Présentation des différents circuits

Récapitulatif des circuits du club avec le kilométrage, l'intérêt, la difficulté, le pourcentage de dénivelé, et le dénivelé.

Dans la colonne de gauche la lettre correspond au parcours et en haut la version du circuit.

	Version circuit						Version circuit						Version circuit					Version circuit					Version circuit					Version circuit					Version circuit
	X	Km	I	D	%	Den.	X	Km	I	D	%	Den.	1	I	D	%	Den.	2	I	D	%	Den.	3	I	D	%	Den.	4	I	D	%	Den.	5	I	D	%	Den.
A													121			0,99	1198	97			0,90	874	82	**	^+	0,83	683	62			0,85	524
B													113nx*	*	^^	0,95	1074	89nx*	*+	^+	0,81	718	63*			0,86	543	36*	*-	^	0.68	245
C							C1V	120*	***	^^	0.86	1015	107*	**	^^	0.93	999	84*	**	^^	0.96	804	74*	**	^^	0.99	735	52*	*	^+	0.88	453
D													112*	**	^^	0.99	1107	94*	**	^^	0.96	909	75*	*-	^^	1,02	769	37*	*	^	0.54	200
E													107	**	^^^+	1,08	1156	82	**	^^	1,08	883	70			0,96	670	59			0,83	488
F													100*	**	^^	0,85	854	81*	**	^+	0.80	649	68*	*+	^	0.76	506	60*	*	^	0.75	457
G							G2+	104			0,80	832	112	**	^^	1.00	1125	76*	-	^	0.77	554	65			0.76	496
H													115*	**+	^^	0,98	1127	99*	**+	^+	0.91	900	87*	**	^+	0.83	720	64*	**	^	0,63	404
I													105*	**	^^	0.91	947	80*	*	^^	0.85	673	48*			0,84	405	40*			1,02	409
K													127*	**	^^	0,97	1225	109*	**	^^	0.98	1065	92*	**	^^	1.02	946	62*			0.80	491	45*	*-	^	1,08	488
L													100nx*	**	^^	0,93	932	89nx*	*-	^+	0,71	634	67nx*	-	^	0,60	401	51*nx	*	^	0,47	240
M													99*	**	^^^	1,00	993	73*	**	^^	1.01	736	48*	*	^^	1.03	493
N													105nx*	**	^^	0.88	919	84nx*	*	^	0,82	690	52nx*	*	^	0,66	345
O													113nx*	**+	^^	0,92	1034	98nx*	**	^+	0,85	821	70nx*	**	^+	0,82	572
P													113*	**	^+	0,82	932	82*	*+	^	0,89	729	62*			0,90	557
Q													122	**+	^^	0,89	1080	104	**	^^	0,83	858	79	*+	^	0,81	641
R													110*	**	^^^	0.93	1025	94*	**	^^	0,97	909	62*	*	^+	0,94	583
S							S3+	87*	**	^+	0,89	776	129*	***	^^+	0.90	1164	115*	**+	^^	0.89	1028	75*	**	^+	0.98	732	66*	**	^	0,97	639	55*			0,81	445
T							T3V	102*	**	^+	0,72	736	137*			0,79	1085	117*	**	^+	0,71	831	95*	**	^+	0,73	689	53*			0,68	359
U													113*	**	^^^	0,98	1157	86*	**	^^+	0,84	725	73*	**	^^	0.96	692	56*	*+	^+	0,77	429
V	V1V	142*			0,93	1327	V1V2	126*	***	^^-	0,87	1091	117*	**+	^^-	0.89	1041	99*	**	^+	0.86	850	81*	**	^	0.81	662	63*			0.84	529
							V3+	87*	**	^	0,74	645
W													122*	**+	^^	0,97	1181	95*	**+	^	0,89	849	73*	*+	^	0,81	593
X													136*			1,15	1567	115*			1,05	1207	87*	**+	^^	1,02	886	72*	*+	^	0,82	593
Y													99*			0.98	969	79*	*+	^+	0,96	760	55*	*	^+	0.82	450
Z													124*	**+	^+	0,69	850	116*	**+	^^	0,77	898	93*	**	^^	0,84	779	54*	*	^+	0,92	498

↑ Lettre du circuit

Commentaires :
nx nouveau tracé
* la trace Gps existe
? -- Kms estimé

I désigne l'intérèt du circuit
D désigne la difficulté du circuit
% est le pourcentage de denivellé du circuit
Den, est le dénivellé du circuit